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企业信息化论文 现代物流企业管理信息化建设

导读:这是一篇与企业信息化论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。

■文/王晗张亚明

一些企业抱怨其在整个信息化建设过程中,一直在试图跟进新技术,而物流管理水平和竞争能力却没有得到明显提高,究其根本原因在于企业对于现代物流管理信息化的认识及方法上依然存在很多误区,使之成为了企业信息化发展的屏障,导致企业不能有效的利用信息化带来的优势为其创造经济效益,并且不具备企业信息化可持续发展的长远规划.

存在的问题

一是物流企业管理的信息化发展道路虽已成为现代物流企业的必然之选、大势所趋,但很多企业面对信息化建设,往往是采用购买诸如“打印机”、 “传真机”的心态来看待和选择企业即将采用的信息系统.企业管理者认为信息系统买到家,信息化即已完成大半,剩下的只要工作人员会使用,企业信息化便可上路了.这种方式下建立的企业信息化往往是不完备的.其实际意义不是利用信息化对企业进行管理改造,而是为了信息化而信息化,导致信息系统脱离了物流企业的实际需要,破坏了企业应建立的信息流、物流等流程的完备性,支离破碎,无法起到应有效果.

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二是物流企业内部管理仍不规范,员工的信息化水平偏低.物流企业虽然大都建立了系统的企业运作管理机制,但对员工的信息化要求涉及很少.于是,对于采用了部分信息系统的现代物流企业而言,员工仅知晓基本的应用操作.除此之外,企业没有规范的数据采集、数据录入及数据备份等管理要求,导致数据错漏、编补、差误,甚至某些基础数据根本就是无效的.一旦数据累积到一定程度,需要采用一些现代化信息处理手段为企业决策管理提供支持时,如采用OLAP进行分析决策、神经网络进行分析预测、数据挖掘进行知识归纳等,却发现没有可靠的数据可用.此外,很多中小物流企业为了降低成本,在局部地区聘用的物流终端人员素质偏低,难以将企业信息化管理贯彻始终,再加上缺乏有效的企业信息化监管机制,造成企业信息化应用效率大幅度降低、成本成倍增加.

三是作为企业信息化建设支撑的信息部门在企业内部地位长期偏低.一般管理者认为信息部门是花钱的部门而非直接创造效益的部门,往往在企业经济效益好时,才会考虑信息部门的诉求.企业自身的信息部门长期处于软硬件维护及内部零散软件开发的地位,成为不了企业信息化建设战略的推手.

四是国家缺少物流信息化标准,相关政策、法律法规不统一、不健全.目前我国国家物流标准化体系的建设相当不完善,尽管制定了《商品条码》、 《储运单元条码》等国家标准,但这些标准的应用推广存在着问题,内容相对现代化物流企业的发展需求也显得滞后.没有统一的物流信息化与标准化的平台,就不能促进物流企业之间信息共享、物流运力的整合及发展,容易造成各地方物流项目的重复投资,导致物流发展不均衡,市场混乱,中小企业互补合作少、恶性竞争多.此外,物流企业肩负开展电子商务的企业的一部分服务职能,且以跨区域服务为主.跨区域的执法难题导致一旦服务过程出了问题,客户往往投诉无门,最后不了了之.不少中小物流企业因此得过且过,这实际上损害了物流企业自身的品牌价值,影响了整体物流业的发展,也间接导致客户对于电子商务、企业产品等丧失信心,这种行为得不偿失,更加有碍于我国信息化发展战略的实施.

解决措施

现代物流企业管理信息化的发展道路是漫长的,也是伴随着管理理论和信息技术的发展逐渐成熟的.信息技术永远都是为企业管理服务的,同时也促进了管理理论、方法的提升与发展.企业需要借助信息化建设的契机,结合企业特点和未来发展,进行管理变革,使新的管理思想借助信息化战略的具体实施深入落实到企业内部的每一个部门,每一个人身上.物流企业需要建立整体的可适应企业未来发展并可充分利用的信息技术相关资源,建立企业内外部信息数据的互联互通与高效利用的信息系统,优化以“流”为表现形式的各类经营管理过程,达到在企业有限资源条件下,取得更大的经济效益.

现代物流企业管理信息化的建设要充分认识到现代物流企业管理模式与信息技术相互依存的关系,不要孤立的看待信息技术的作用.在具体规划实施中,需要以物流企业管理模式的创新和变革来引导信息技术在企业内部的应用,要将信息技术融合到企业管理中来,利用信息化对企业本身进行改造,而不仅仅是开发或购买适合企业目前状态的信息系统.这就要求企业的管理者拥有较高的信息化管理能力,明辨信息技术的利与弊,在企业信息化建设中充分体现并发挥.一把手”的积极作用,这也是很多管理信息系统在企业内部能够成功实施的首要条件之一.

现代物流企业管理信息化的建设要充分认识到员工积极配合、积极参与的重要性,而员工的信息化水平直接决定着企业信息化管理政策、管理方法是否可以得到充分地理解和有效地贯彻执行.从企业外部看,我国面临的一个普遍情况是全民的信息化水平偏低,高等教育和职技培训与社会需求存在落差.从企业内部看,企业管理信息化建设重视战略制定实施、缺乏细节操作管理,对于信息化改革,员工大多处于被动接受状态,能动性没有得到充分发挥.因此,企业需要重视员工培训;重视信息化管理制度的制定;重视人才培养.

现代物流企业管理信息化的建设需要企业内部信息部门的充分参与和支持.信息部门既要承担企业软硬件开发、维护的基本任务,同时也要参与企业员工信息化培训和信息化流程改造中来.企业信息部门应该保持适当的独立性,这样才可以客观地提出对企业信息化发展有意义的方案和建设性的意见,监督企业信息化管理制度贯彻执行的情况.但企业管理信息化改造绝不是信息部门可以单独完成的,必须要各个部门管理者的支持和积极参与,具体的实施仍需要各部门完成.通过长期的企业内部实践,在企业信息化建设系统方案选择时,信息部门至少可以提出有针对性的建议,了解企业中存在的信息化问题;如果有第三方咨询机构参与,也可以衡量其方案的可靠性、完备性,为企业管理者提供有效的决策支持.

现代物流企业管理信息化的建设需要大环境的支持.我国在强调信息化建设的同时,应该加快立法的进度.各地方也应该适度提供相关政策的接口,方便异地执法的实施.同时,出台政策对物流标准化平台进行规范定义.此外,各类物流企业联盟组织也应该从自身利益出发,引导建立统一的相互协调协作的机制,在当前条件下,从技术上提供相互的接口,方便物流企业间各类资源的共享,建立高效安全的物流网;以良好的市场运作行为建立品牌,自动淘汰小的不规范的企业或带动其进行改革以优化整体的物流网.从长远看,一个运行状态优良的物流网必将极大推动以信息技术为依托的电子商务环境的建立与发展,从而为物流企业创造更大的利润共享空间.

物流企业信息化的根本作用是帮助企业的管理者更有效的管理、控制企业的各种经营活动,整合并利用企业有限的资源获取更大的效益.物流企业信息化建设要有整体规划,但可以分步实施,分模块实施,同时要注重系统的可扩充能力和接口(包括数据的和功能的).企业采用的管理方法和技术手段要具有一定的前瞻性,并尽量与国际前沿接轨(至少不去采用旧的管理模式).国外优秀的物流企业在经验、方法和技术上相对领先,国内企业采用取长补短、为我所用的策略是十分可取的.尤其是国内中小物流企业规模小、人员少,培训和改造都有一定的优势,更容易实现管理信息化的建设改革.

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