免费论文网
毕业论文98463324职称论文8338728网站已运行1096

汽车营销模式论文范文参考 汽车营销模式毕业论文范文[精选]

★100篇免费汽车营销模式论文范文,为你的写作提供相关参考,可用于汽车营销模式方向的硕士论文和本科论文写作参考研究,每一篇都是经典优秀的范文格式模板,【赶紧阅读吧!】

第一篇汽车营销模式论文范文参考:基于营销网格的汽车营销资源优化配置研究

随着汽车产业格局的变化从快速增长时代步入微增长时代,汽车营销的竞争模式也从单要素的竞争转化为营销资源组合配置和商业模式的综合竞争.顾客需求也从单一的同质化需求转化为多样的个性化需求.传统的市场营销模式急需突破,网格营销理论越来越受到企业的青睐和重视,对汽车营销资源的整合与配置,也成为汽车产业研究的重点课题,也是提升汽车产业竞争力的重要支撑.汽车企业掌握的销售资源总是有限的,要想在众多汽车企业中脱颖而出,就必须充分认识到企业的营销资源优势并极大效率地发挥出各种竞争优势,提升企业的运作效率,充分发挥出企业资源的能量,使企业以有限的资源创造出最大的价值和财富.

通过国内外文献资料的查阅,以及对目前汽车市场营销模式的分析,归纳总结出企业营销资源的内涵及其特征,依据市场营销理论,从营销投入与产出的视角将企业营销资源种类划分为基础性营销资源、能力性资源和战略性营销资源三大类.根据企业营销资源的分类标准,建立了汽车营销资源分类体系.研究了营销资源量化的方法,通过提取能衡量该营销资源并方便量化的指标,构建营销资源评估指标体系,对不可直接量化的汽车营销资源进行量化.

提出了营销网格划分的维度,以及汽车营销网格构建的流程,指出营销网格划分粒度设定的依据.对汽车营销网格划分的四个维度:汽车客户的基本特征、汽车客户行为、汽车客户价值和汽车客户生命周期进行了分析,并对营销资源每个维度中的要素不同组合匹配作为营销网格的划分依据.通过对营销网格构建算法建立,构建营销网格粒度与汽车营销资源关系矩阵,根据汽车营销资源的充足与匮乏程度确定营销网格粒度.通过对营销网格划分模型以及粒度的评估,对营销网格进行持续优化.确保营销网格粒度与营销资源的最佳匹配.

利用市场调查和数据挖掘等多种方法,获取汽车网格营销资源需求.按重要程度、紧急程度和匹配难易程度对需求进行分类和排序.利用模糊数学方法对采集到的营销资源需求进行描述和转化.运用关联规则方法从定性角度构建汽车企业营销资源与网格资源需求映射模型,关联规则的形式有四种:单条件单规则、单条件多规则、多条件单规则和多条件多规则.运用人工神经网络方法从定量角度构建企业营销资源与网格资源需求映射模型.从而构建每个营销网格的资源集,形成营销网格资源的初步配置方案.

研究了汽车营销资源配置模式,包括配置原则、配置主体和配置流程,对网格营销的资源需求进行科学合理的分配.运用管理经济学中的“弹性需求理论”重点研究了营销网格资源的调整策略,从营销资源投入与营销资源收益产出的角度构建了资源匹配的映射模型.利用数据包络分析方法对汽车营销资源配置效率进行评估,根据内外部环境和资源供给需求变化,应用需求映射模型,重新进行网格粒度的划分,需求映射、匹配映射持续优化资源配置和资源调度.通过投影分析,找出提高资源配置效率的改进方向.

基于神宇车辆有限公司进行汽车网格营销资源优化配置实证研究,运用神宇公司的调查数据对营销网格的构建、营销网格资源需求映射以及营销网格资源优化配置等环节进行了分析.突破了该公司汽车营销资源的限制,优化了营销网格对资源需求配置和调度策略,有效地提高了企业的营销资源使用效率和企业的竞争力,减少了企业的营销风险.

第二篇汽车营销模式论文样文:基于价值让渡系统的中国轿车营销模式选择的评价

汽车制造业和流通业是举升汽车业发展的两大支柱,两者自身发展的不均衡将会给汽车业的整体发展带来阻力.然而,多年以来的车市“井喷”行情将汽车企业的注意力过多地集中到制造业和产品上,对汽车流通领域的系统研究则相对滞后,时至今日理论界对轿车营销模式的定义仍然众说纷纭、莫衷一是.随着2004年车市增长开始放缓,轿车市场从卖方市场向买方市场的转化使人们逐渐意识到,轿车的普及、轿车生产水平的提高是在完善的汽车零部件生产和供应系统、规范的维修体系和健全的服务贸易体系(如汽车流通、汽车金融与保险、汽车租赁等)存在的前提下实现的,探索完善的轿车营销模式是现代轿车工业发展的重要内容.总体来说,整篇论文由三大部分组成: 第一部分,明确研究对象.首先从轿车营销模式的定义出发,在对前人的研究进行分析总结的基础上,提出“轿车营销模式涵盖了轿车营销渠道模式的内容”、“轿车营销模式是营销理念、营销组织和营销技术的统一体”、“轿车营销模式是轿车产品在流通领域的一种制度安排”、“轿车营销模式是对企业价值链、渠道价值链、顾客价值链的一种有机整合.”在对营销模式和营销渠道模式的定义进行比较之后,分别从横向层面和纵向层面对西方轿车营销模式的特点和我国轿车营销模式的演变进行了阐述,最后介绍了五种主要的轿车营销模式:汽车交易市场模式、4S专卖店模式、汽车连锁经营模式、多品牌专卖模式和网络营销模式,并对它们各自的优劣势进行了简单的分析和比较.应该说,这五种轿车营销模式在当前和未来相当长的一段时期内,都是构成我国轿车营销模式格局的主体,因此它们被确立为本论文的研究对象.


https://www.yixuelunwen.com/biyelunwen/87306.html
第二部分,阐述研究视角.对轿车营销模式的评价是一个仁者见仁、智者见智的问题,很多研究学者对之做过研究,有从轿车制造商角度来分析的,也有从轿车经销商角度来考量的,目前更多的是从消费者的角度来评价.本文提出了从价值让渡系统的角度对轿车营销模式进行系统评价的独特视角,这种评价体系将制造商、经销商和消费者共同纳入一个合作系统,因而突破了以往从单个维度进行考量的传统思维.在本部分的研究中,首次从系统学的角度给价值让渡系统下了明确的定义,并分析了系统特征,指出价值让渡系统是增值系统、协作系统、信息系统、开放系统和共赢系统.接下来,对价值让渡系统在

汽车营销模式论文范文相关参考属性
有关论文范文主题研究: 关于汽车营销模式论文范例 大学生适用: 8000字研究生论文、2000字自考论文
相关参考文献下载数量: 66 写作解决问题: 怎么撰写
毕业论文开题报告: 论文提纲、论文总结 职称论文适用: 职称评定、中级职称
所属大学生专业类别: 汽车营销模式课题 论文题目推荐度: 优秀汽车营销模式论文范文选题

第三篇汽车营销模式论文范文模板:基于顾客消费行为的营销渠道激励机制研究

从营销渠道的理论研究来看,渠道结构推动渠道行为,渠道行为衍生渠道关系.在成熟的竞争市场上,在流通较为发达的市场上,渠道结构设计相对比较直观,可是,中国流通领域的巨大变革导致了企业渠道结构设计较为复杂,而且正是因为流通领域的发展和巨大变革,也导致了渠道行为之中存在许多灰色地带和不可言喻之处.如果只是简单移植成熟的营销渠道研究成果和理论,很容易使企业的营销渠道决策流于形式化,无益反而有害,这也是需要进一步研究营销渠道决策的重要原因.

本论文在系统梳理渠道理论研究的基础上,以渠道决策机制为研究对象,以渠道结构设计为渠道决策形成机制的切入点,以渠道价格政策为渠道决策利益机制的突破口,理论分析推导为重,着重研究了顾客需求与渠道结构设计之间的互动关系,以及加价和返利这两种基础的渠道价格政策工具对渠道关系的激励与约束,并进一步探讨了服务产品营销渠道、工业产品营销渠道决策机制的特点,最后以中国客车企业的营销渠道决策为背景进行了实证研究.

首先,本文在系统地梳理了当前营销渠道理论研究的成果的基础上,重点探讨了顾客需求与渠道结构设计之间的互动关系,深入剖析了当前渠道结构设计所存在的理论与现实脱节,从现时营销渠道决策的误区出发,提出了顾客消费行为是渠道决策的唯一决定性因素,以及渠道结构是制造商和中间商的同一体这一客观事实,以顾客消费行为和制造商-中间商的相对位势为变量,得到了渠道决策形成机制的概念模型.

然后,基于顾客消费行为是渠道决策的唯一决定性因素,以及渠道结构是制造商和中间商的同一体这一客观事实,本文重点探讨了加价和返利对渠道行为的调控.在详细界定加价和返利在渠道价格政策中的表现之后,导入博弈分析,对制造商和中间商的合作博弈和非合作博弈,以及制造商和中间商处于不同位势情况下的非合作博弈进行了详细分析,理论论证了加价和返利对渠道成员的激励和约束作用.

接下来,针对顾客消费行为的特点,本文对服务产品和工业产品营销渠道的有效激励模式进行了展开研究.在对服务业和服务产品进行分析的基础上,对比研究了工业产品营销渠道的他我激励性和服务产品营销渠道的自我激励性,而且,对互联网对营销渠道决策的冲击也进行了较为深入的研究.

最后,在综合比较分析各国汽车营销渠道模式的基础上,以中国客车行业为背景,以苏州金龙渠道演变为研究对象,对前述研究展开实证研究,还研究分析了政府管制政策对企业营销渠道决策的影响.

第四篇汽车营销模式论文范例:基于服务保持的汽车营销电子商务客户价值研究

随着价值管理理论应用的普及,企业客户价值的研究吸引了愈来愈多研究者的目光,但是由于客户价值评价与计算方法的原因,汽车营销电子商务客户价值的研究目前仍处于初级阶段,为促进汽车营销电子商务客户价值的计算与评价难题的解决,本文从服务保持的角度作了相应的研究.

首先,阐述了相关基础理论,对比分析了国内外研究现状.

其次,提出了基于服务保持的汽车营销电子商务客户价值评价方法.在传统客户价值研究的基础上,分析了汽车营销电子商务业务中的相关概念及其网络构架与环境,从技术及数据的角度说明了现阶段国内研究汽车营销电子商务客户价值的可行性;从服务消费者角度深入分析了汽车营销电子商务客户服务消费过程及其成本,本文认为,汽车营销电子商务客户中个体客户的任何一种交互活动都存在一定的价值,而这种价值正是客户价值的重要组成部分;从服务提供者角度研究了服务产品的生产销售过程及其成本构成.基于服务提供者与服务消费者之间的价值平衡,本文提出了服务保持的概念,并以此来衡量服务消费者的消费能力.由于服务保持能够将信息、交易、数据交互等多种服务活动的价值计算统一起来,从而为汽车营销电子商务客户价值的研究建立了一个平台,基于此平台,提出了一种新的汽车营销电子商务客户价值的评价方法.实际应用表明,基于服务保持的客户价值评价方法能够明显改善汽车营销电子商务客户价值评价中的“价值流失”.

第三,建立了汽车营销电子商务客户个体客户价值模型.结合汽车营销电子商务个体客户服务消费的特点,建立了任意个体客户的全生命周期价值模型,在服务保持计算的基础上,该模型主要针对组合产品消费的客户保持率计算、未来潜在服务保持的预测及个体客户生命周期的计算等问题进行了研究.实际应用表明:组合产品消费的客户保持率计算更真实地反映了汽车营销电子商务个体客户实际消费的情况;基于时间序列分析的服务保持预测方法在预测精度方面比传统的依靠购买概率乘以历史平均交易额方法提高30-50%;增加“休眠期”的汽车营销电子商务个体客户生命周期也更符合实际数据.

第四,提出汽车营销电子商务客户群的概念,并研究了客户群的价值构成.在此基础上,引入了CBMG来描述汽车营销电子商务个体客户的服务消费行为,研究了基于CBMG的不同聚类度客户群的获得方法,提出了基于多范畴信息体的客户群自动分类算法.在获得客户群之后,从服务提供者与客户群之间的“距离”角度研究了客户群相对于服务提供者的价值,并认为客户群与服务提供者的“距离”越小,两者的吸引力越大,客户群价值越大;反之,客户群价值越小.

第五,提出了基于布局优化和分解优化的汽车营销电子商务客户群价值优化方法.在汽车营销电子商务中,服务产品的空间布局优化和产品目录的分解优化能够有效平衡服务消费者的服务保持,实现客户群内部服务时间最大熵,从而提升客户群的整体价值,缩短客户群与服务提供者之间的“距离”,最终实现客户群价值的最大化.

本文研究针对汽车营销电子商务个体服务消费者的客户价值,通过服务保持的计算,将汽车营销电子商务中个体客户交易活动外的其他相关活动记入客户价值,并建立了相应的计算与评价方法.论文最后以一个汽车营销电子商务客户价值评估实例对比验证了本方法及其他相关方法的适用性.

第五篇汽车营销模式论文范文格式:基于特征价格模型的汽车定价策略研究

随着中国汽车产业的发展,市场竞争越来越激烈,价格成为市场竞争的主要手段,只有针对消费者需求和心理定价,才能获得竞争优势.传统的定价方法都有一个共同的缺陷,就是忽略了消费者心理感知,企业仅仅通过价格竞争难以实现经营目标和保证利润.通过文献资料归纳整理,发现现有研究对汽车特征属性、消费者行为和价格三者之间的关系是个空白,因此提出了基于消费者感知定价的问题.我们依据汽车特征价格的理论,以及消费者行为方面的理论建立两阶段(内部属性特征和外延属性特征)的汽车Hedonic模型.选择67款国内汽车作为样本,八大类特征属性作为变量,研究了各个特征属性与价格的关系.最后,从汽车制造商实践的角度分析汽车定价如何从经济、信息、情感三方面影响到消费者的感知和消费行为,汽车定价又如何获取市场信息和消费者行为和感知等信息来进行参考并制定合理的科学的符合市场规律的汽车价格.

这是一篇与汽车营销模式论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料.

汽车营销模式范文

1、汽车营销课程混合式教学模式应用

2、汽车营销模式论文摘要怎么写 汽车营销模式论文摘要范文参考

3、汽车营销模式论文提纲 汽车营销模式论文提纲怎么写

4、汽车营销模式论文参考文献推荐 汽车营销模式论文参考文献哪里找

5、汽车营销模式学论文选题 汽车营销模式论文题目选什么比较好